«Это подтверждается наличием крупных инвестиционных проектов, сформировавшейся тенденцией роста показателей по отрасли», - отметил заместитель Главы Республики Коми-министр финансов Республики Коми Владимир Тукмаков на заседании межведомственной комиссии по экономическому развитию при Экономическом совете Республики Коми.

За пять месяцев 2011 года жители Коми ввезли из-за рубежа 127 автомобилей иностранного производства - это почти в 4 раза больше, чем за весь прошлый год.

В ходе поездки А.Буров ознакомился с технологическим процессом, начиная от бурения скважины, добычи и подготовки нефти, а также всем циклом переработки нефти и транспортировки уже готовых нефтепродуктов на нефтебазу. Все промышленные проладки расположены на территории Усинска.

Об этом  на селекторном совещании Антикризисного штаба с руководителями муниципальных  образований заявил заместитель Главы-министр финансов Республики Коми Владимир Тукмаков.

Представительство Республики Коми в Северо-Западном регионе совместно с Министерством экономического развития Республики Коми подготовили и направили в Ассоциацию «Северо-Запад» информацию для включения в инвестиционный паспорт Северо-Западного федерального округа РФ.

Основным итогом встречи стала договоренность о том, что компания проработает предложения для возможного участия в инвестиционных проектах Республики Коми.

Об этом  сообщили министр экономического развития Республики Коми Андрей Шеремет и министр по развитию промышленности, транспорта и связи Республики Коми Антон Фридман.

Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Сыктывкарской таможни - Республике Коми в I квартале 2011 года достиг 276 миллионов 818 тысяч долларов, превысив показатель аналогичного периода прошлого года на 21%, сообщает пресс-служба таможни.

Республика Коми вошла в 30 лучших регионов России для бизнеса по версии журнала Forbes. По оценке экспертов журнала основу благосостояния Республики Коми составляют нефть (Тимано-Печерский бассейн), уголь и лесопромышленный комплекс.

Вопрос интенсификации строительства железнодорожной магистрали, в том числе ее государственной поддержки обсудили Сергей Иванов и глава Коми Вячеслав Гайзер. Глава Республики Коми отметил, что в качестве оптимальной и наиболее применимой модели реализации проекта на принципах государственно-частного партнерства определена концессионная модель, которая позволяет наиболее эффективно распределить риски по проекту между государством и частными инвесторами на долгосрочной основе, создать условия инвестиционной привлекательности проекта для частного капитала.