"Синара" планирует инвестировать в модернизацию ЛТЗ Калужской области до 1,3 млрд. руб.

"Кардинальных инвестиций специально для этой машины не требуется. Но для поддержания линейки энергоэффективных тепловозов (ТЭМ14 и ТЭМ9), а также еще по ряду локомотивов общая инвестпрограмма по модернизации ЛТЗ (составляет) от 1-1,3 миллиарда рублей на три года", - сказал Пумпянский.

Отвечая на вопрос, о количестве заказов на тепловоз ТЭМ14 он сообщил, что пока это опытный образец и по нему еще никаких контрактов не подписано. По его словам, сейчас тепловоз будет проходить обкатку и сертификацию.

Глава "Синары" также сообщил, что инвестиции в разработку и создание тепловоза составили 200 миллионов рублей, которые были инвестированы совместно с Минпромторгом РФ.

Говоря о планах по производству тепловоза Пумпянский отметил, что потенциальный объем рынка составляет 400-500 штук локомотивов в год до 2020 года.

ЛТЗ с 2007 года входит в состав холдинга "Синара - Транспортные машины". Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9). Железнодорожная техника предназначена для выполнения маневровой и вывозной работы на станциях магистральных железных дорог и на промышленных предприятиях.

Группа "Синара" (центральный офис в Екатеринбурге) - диверсифицированная компания, ее приоритетными бизнес-направлениями являются транспортное машиностроение, финансовые услуги, девелопмент.