"Сумма" выиграла конкурс на строительство линии Кызыл-Курагино

ООО "Стройновация" (структура группы "Сумма") признана победителем открытого конкурса на заключение госконтракта на разработку рабочей документации и строительство первых 147 километров железнодорожной линии Кызыл-Курагино, следует из материалов на сайте госзакупок.
Таким образом, эта компания будет участвовать в строительстве всей ветки - ранее "Енисейская промышленная компания" (ЕПК), которая предоставит средства на строительство оставшихся 255 километров дороги, заключило договор на выполнение подрядных работ в рамках строительства данного объекта именно со "Стройновацией".
Согласно протоколу, "Стройновация" предложила построить 147 километров железной дороги за 44,306 миллиарда рублей против начальной цены контракта в 47,442 миллиарда рублей. Победитель конкурса обязуется завершить проект за 918 дней.
На участие в конкурсе претендовали восемь компаний, из них были допущены к участию пять: ООО "Стройновация"; унитарное предприятие, основанное на праве хозяйственного ведения Федеральное государственное унитарное предприятие "Главное управление строительства дорог и аэродромов при Федеральном агентстве специального строительства"; ООО "НПО "Мостовик"; ОАО "Ямалтрансстрой"; ОАО "Корпорация "Трансстрой".
Железнодорожная ветка Кызыл-Курагино должна связать единую систему железных дорог с Элегестским угольным месторождением в Туве, лицензией на разработку которого владеет ЕПК.
Инвестиционный паспорт проекта железнодорожной ветки Кызыл-Курагино был одобрен правительством России еще в декабре 2007 года. Стройку предполагалось начать в 2009-2010 годах, а в конце 2013 года - запустить дорогу. Ранее стоимость строительства была заявлена на уровне 98 миллиардов рублей, половину из которых должно было оплатить государство, другую - частный капитал.