РЖД вложит в 2013 г в модернизацию железной дороги Сахалина 1,7 млрд руб

РЖД в 2013 году инвестирует в работы по модернизации железной дороги Сахалина 1,7 миллиарда рублей, в 2012 году на эти цели было затрачено более 1,5 миллиарда рублей, сообщил представитель сахалинского филиала Дальневосточной железной дороги (филиала РЖД) Сергей Дащинский.
"В текущем году железнодорожникам островной магистрали предстоит отгрузить 2 миллиона тонн грузов, уложить 50 километров новой рельсошпальной решетки под материковый габарит ширины колеи, 60 километров рельсовых плетей, сдать в эксплуатацию 10 новых мостов, водопропускных труб и два пешеходных перехода, другие работы по модернизации железнодорожного пути - всего на 1,7 миллиарда рублей", - сказал Дащинский.
На Сахалине ведется масштабная перешивка старой японской узкой колеи на общероссийский стандарт. Стоимость проекта около 15,5 миллиарда рублей. Работы начались в 2003 году. На 1 января 2013 года из 806 километров главного хода реконструировано 443,3 километров.
Островная магистраль, начало строительства которой было положено еще японцами в 20-х годах прошлого столетия на юге Сахалина, существенно отличается от других дорог и, прежде всего, шириной своей колеи - 1 тысяча 67 миллиметров. Чтобы перевезти груз, поступивший на остров с материка, приходится менять колесные тележки на вагонах, кроме этого, на российских предприятиях уже не выпускаются локомотивы для узкой колеи.
С переходом на ширину колеи общесетевого стандарта пункт перестановки вагонов в порту Холмск будет ликвидирован, отпадет необходимость и в специализированных локомотивах, что существенно снизит себестоимость железнодорожных перевозок на Сахалине.